Цинк-ламельное покрытие и ламельное цинкование метизов, крепежа, лотков, металла. | Инотэк

Ламельное цинкование металла

Общая информация о ламельном цинковании

Цинк-ламельное покрытие. Общая информация.

Одним из наиболее распространенных способов защиты металлов является нанесение цинксодержащих покрытий. По своим электрохимическим свойствам, цинк имеет более отрицательный потенциал, чем железо. Именно это позволяет использовать его в качестве декоративно-протекторной защиты.
Существуют различные технологии обработки металла цинковыми составами.
-гальваническое цинквание;
-термодиффузионное цинкование;
-горячее цинкование;
-цинкнаполненные покрытия на основе полимерного связующего.

В конце прошлого  XX века за рубежом широкое распространение получила технология  цинк-ламельных (чешуйчатых) покрытий на основе неорганических оксидных связующих. Эти покрытия имеют ряд определенных преимуществ по сравнению с другими видами цинксодержащих покрытий:
— при небольшой толщине пленки от 4-5 мкм, цинк-ламельное покрытие обладает высокой защитной способностью;
— экологическая чистота покрытия,
— в процессе нанесения цинк-ламельных покрытий не образуются загрязняющие сточные воды;
— более низкая стоимость нанесения покрытий по сравнению с «горячим цинком» и гальванической оцинковкой.

Цинк-ламельные покрытия могут наноситься методом распыления или окунанием деталей в специальный раствор (суспензию), содержащую смесь цинковых чешуек-ламелей, связующей основы, различных добавок и растворителей. Технология ламельного оцинкования позволяет наносить покрытия на детали различных форм и габаритов.

Цинк-ламельное покрытие. Область применения.

Разработанная система цинк-ламельного цинкования достаточно гибкая, и позволяет адаптировать технологию и состав защитных компонентов для нанесения под задачи антикоррозионной защиты металлоизделий для различных отраслей с учетом соответствующих требований.

Метизная продукция, винты, болты, гайки, шайбы и пр. Для покрытия деталей, имеющих резьбы, обязательным условием является выдержать оптимальный слой защитного покрытия в местах сопряжения резьб — наружной и внутренней (винты-гайки и пр.) тонкий слой является обязательным условием для покрытия деталей разных размеров. Именно цинк-ламельные покрытия в этом плане зарекомендовали себя наилучшим образом, где минимальная толщина цинк-ламели (порядка 8-10 мкм) обеспечивает максимальную защиту мелких деталей от коррозии, как минимум 720 часов при испытании в камере соляного тумана.
Крупные и длинномерные изделия: Для покрытия длинномерных, площадных деталей система цинк-ламельного оцинкования позволяет подобрать компоненты и выполнять работы по нанесению защитных покрытий методом напыления с дальнейшим отверждением при температуре порядка 250 гр. С. Здесь также необходимо обеспечить равномерность нанесения покрытия на подобного рода изделиях. Наиболее оптимальным вариантом являются промышленные линии ламельного оцинкования, где автоматика гарантированно позволяет обеспечить толщину защитного слоя, и соответственно, заданные параметры коррозионной стойкости.

Цинк-ламельное покрытие, cink-lamel, Промышленная группа ИНОТЭК выполняет работы по нанесению цинк-ламельного антикоррозионного покрытия на метизы, болты, винты, гайки, шайбы, крепежные изделия, лотки, стойки, кляммеры, кронштейны, закладные детали.

Метизы с цинк-ламельным покрытием на автопредприятиях

Метизы с цинк-ламельным покрытием широко используются на предприятиях автомобильной промышленности. Метизы с цинк-ламельным покрытием начинают использоваться и все шире применяются на отечественных предприятиях производителях автомобильного транспорта: Уральский  автомобильный завод (УралАЗ), Хендэ Виа Рус, Волжский автомобильный завод (АвтоВАЗ), Брянский автомобильный завод (БАЗ), Курганский автобусный завод (КАвЗ), Автомобильный завод Scania (Scania), ЛАДА Ижевский автомобильный завод КамАЗ Вейчай,  Фольксваген Груп Рус, Нефтекамский автозавод (НефАЗ), Саранский завод автосамосвалов (САЗ),   Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), Завод «АВТОТОР», Курганский завод дорожных машин Кургандормаш,  Автомобильный завод «Чайка-Сервис» (Чайка-Сервис), Курганский автобусный завод, Аурус, ХАВЕЙЛ МОТОР РУС, Хендэ Стил Рус, СпецТрансАвто, Завод коммерческого транспорта РусКомТранс, Камский автомобильный завод (КамАЗ), Hino Motors, Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус, ООО Павловский автобус (ПАЗ), Автомобильный завод GM-AVTOVAZ (GM-AVTOVAZ), Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), ООО «Форд Соллерс Холдинг», Рено Россия, Hyundai Motor Manufacturing Rus, ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС, Тролза, Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), Автомобильный завод, ООО «СКАНИЯ-ПИТЕР», Камазавтотехника, Волжанин, волжское автобусное производство, НОРД-АВТО, ТПК «РусАвтоГид» и другие.


Промышленная группа ИНОТЭК наносит цинк-ламельное покрытие на металлоизделия.
Поставляем и покрываем все виды метизов (болты, гайки, шайбы, шпильки, заклепки, хомуты, анкеры и пр.)
Наносим цинк-ламельное покрытие на штампованные изделия, детали автомобилей, стальные фланцы, детали трубопроводов, рамы, экраны, крепежные элементы, стойки, кронштейны, кабельные лотки, фундаментные болты, закладные и прочие детали.
Технология нанесения и качество покрытий в соответствии с СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии» и ГОСТР ИСО 10683-2020 Системы неэлектролитических цинк-ламельных покрытий.


По вопросам поставки метизной продукции с цинк-ламельным покрытием, нанесения цинк-ламельного покрытия на требуемые изделия,
Вы можете обратиться к нашим специалистам по тел. (812)336-20-49 или отправив запрос на эл.п. info@pg-ips.com



Продолжение. Цинк-ламельное покрытие >>

запорная арматура доска объявлений